环保400A柴油发电电焊两用机桥梁焊接发电电焊机在户外施工效率高，调节方便、输出平稳、容易掌握，国内长输管线的主流焊接方式。
双开门设计，让更换设备部件更轻松。
流畅合理的外观设计让机身更坚固更美观。
下降特性、平特性同机输出，在轻型发动机焊机行列中真正意义上实现同机输出
发动机有至少两种燃烧模式：分层燃烧和均质燃烧，有人还把均质燃烧模式细分为均质稀燃模式和均质燃烧模式。
分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有限的燃料尽可能多地转化成工作能量。分层燃烧模式下节气门不完全打开，保证进气管内有一定真空度（可以控制废气再循环和碳罐等装置）。这时，发动机的扭矩大小取决于喷油量，与进气量和点火提前角关系不大。
分层燃烧模式在进气过程中节气门开度相对较大，减少了一部分节流损失。进气过程中的关键是进气歧管中安置一翻版，翻版向上开启（原理性质，实际机型可能有所不同）封住下进气歧管，让进气加速通过，与ω形活塞顶配合，相成进气涡旋。
环保400A柴油发电电焊两用机厂家大泽原装发电电焊机具有极高的焊补精度，由于本焊机输出电流、时间都得到精确控制，电流(2-200A)、时间(1-500ms)范围内可任意调节，2A小电流也可稳定运行因此即使0.1mm、 0.2mm的焊丝也可得到好的焊接.达到激光焊机的焊补精度。由于技术的采用,焊机的起弧电流、时间都照比通用的氩焊降 低数倍，克服了焊补过程中对工件的冲击，即使是对没有加工余量的工件 的加工面也可进行修补。由于焊补电流、时间得到精确的控制，因而输进的能量可得到精确 的控制，确保输进的能量仅够用于焊丝与工件之间的熔合，不会有过多的 能量作用于工件,从而使工件表面受热影响降至zui低，达到理想修补效果。
|
400A双把柴油发电电焊机（大泽动力TOYOTI） |
|
|
产品编号 |
TO400A-J |
|
款式 |
静音 |
|
驱动方式 |
直接连接 |
|
额定输出功率 KW |
35 |
|
绝缘等级 |
F |
|
电焊机下降特性 |
|
|
单把电流调节范围 |
80-400A |
|
双把电流调节范围 |
80-200A |
|
持续率 |
100% |
|
整流方式 |
直流输出 |
|
适用焊条 |
2.0-8.0mm |
|
电压波动 |
自动调节 |
|
适用焊条 φmm |
2.0～8.0 |
|
发电机功率 |
|
|
额定输出KW |
12 |
|
大输出KW |
15 |
|
发电机(三相四线) |
|
|
额定电压 V |
220|380 |
|
功率因数 % |
100 |
|
工作状态 |
连 续 |
|
发动机 |
|
|
名称 |
4100DC（YOTOTI） |
|
形式 |
四缸水冷柴油机 |
|
缸体数 |
4 |
|
排气量 |
1400CC |
|
额定转速 rpm |
3000 |
|
启动方式 |
电动 |
|
燃油型号 |
0号柴油（夏） -10号柴油（冬） |
|
其他 |
|
|
工作环境温度 ℃ |
-20～40 |
|
油箱容量 l |
38 |
|
大尺寸 mm |
1900*1220*890 |
|
净重 Kg |
500/550KG |
|
噪 音 dB |
70 |
|
机油容积 |
3.5L |
|
连续工作 |
12H |
