柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。
柴油发电机在购买后无论柴油机原来运行时间的长短，在投入正式使用之前，建议更换机油、机油滤。这是因为设备生产厂使用的试车机油的牌号不一定与使用单位的机油牌子一致，为避免不同牌子机油的混用，所以，在新设备前面次投入使用前，应该将机油及机油滤芯（包括旁通机油滤芯或离心滤芯等）换掉。 主要包括：空气滤清器、增压器、进气管、排气管、排气制动装置和消音器。功用是尽可能多、尽可能均匀的向缸内供给空气，尽可能多的将燃烧后的废气排出气缸。
