12KW15KVA小型柴油发电机便携式油机电启动
发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。不同于大多数发电机总是工作在一个高转速,通过远程控制,MEPS 能够在不同转速下提供50Hz、230V 的电源——无论你是在路上或者水上,我们都能够提供你所需要的电力。我们相信你在任何路况上都不需要提高电机转速,以便节省燃油和减低噪声、
品牌/Brand | 翰丝动力/HANSI POWER | |
机组发电参数 Generator set |
型号/Model | HS16500CS |
额定功率/Reted power(KW) | 15 | |
峰值功率/Max power(KW | 16 | |
额定频率/Rated frequency(HZ) | 50 | |
额定电压/Rated voltage(V) | 230/380 | |
功率因数/Power factor(COSφ) | 0.8/1 | |
相 数/Phase | 单/三相/1/3-Phase | |
发电机 Generator |
发电机型号规格/Generator model | 16KW/50HZ |
极 数/Number of poles | 2 | |
励磁方式/Excitation mode | 有刷自励恒压(带AVR)/Self-excited constant voltage(AVR) | |
绝缘等级/Insulation grade | B | |
转 速(rpm)/Speed | 3000 | |
面板形式/Panel type | 普通/Ordinary | |
接线柱/Post | 有 | |
DC 12V 直流输出/DC output | 接线柱输出/Connector output | |
插座个数/Number of socket | 2 | |
发动机 Engine |
发动机型号/Engine model | HS-2V95 |
发动机形式/Engine type | V形、双缸、风冷、四冲程、柴油发动机/V-twin-cylindecers,Air-cooled,4-stroke,gasoline engine | |
汽缸数-缸径*冲程 | 2-95*76 | |
压缩比/Compression ratio | 20:01 | |
排量/Displacement(ml) | 955CC | |
标定功率(kW)/标定转数(rpm) /Rated power(kW)/Rated speed(rpm) |
16.8KW/3600 | |
旋转方向/Rotation direction | 逆时针(面对输出端)/CCW(face to output side) | |
润滑方式/Lubrucation b | 压力飞溅复合式/force-feed and splash lubrication | |
起动方式/Starting b | 电起动/Electric starter | |
冷却方式/Cooling | 风冷/Air-cooled | |
润滑油容量/Lubrication capacity(L) | 4.6 | |
燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) | 375.1 | |
润滑油型号/Lube.brand | CD级或SAE10W-30,15W-40 | |
燃油类型 | 0#(夏),-10#(冬),-35#(严寒)柴油 | |
配置参数 beter beters |
结构类型/Silent | 开架式/Open-frame type |
噪音/Noise level/dB(A) | 75 | |
燃油箱容积/Fuel tank capacity(L) | 16 | |
连续运行时间(h)/Continuous working time | 12 | |
蓄电池容量/Battery capacity(V-Ah) | 12V 36HA | |
外形尺寸:长×宽×高/size(mm) | 912*532*740 | |
净重/Net weight(Kg) | 167 | |
毛重/Gross weight(Kg) | 182 |
12KW15KVA小型柴油发电机便携式油机电启动
其优良的动力性、经济性、稳定性、可靠性、可操作性和低廉的运行及维护成本是中等功率机组的根本所在,同时加之大泽完备的联保的售后服务及各网点上充足的配件供应,使之长期以来一直深受客户青睐。以其质量可靠,适用范围广、轻巧化设计、输出高品质的电源、出色的静音效果、优异的省油性能、独特的并联运行功能、的输出波形、同时还有高品质的维修及保养服务等赢得了外用户的好评。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商,YT以的技术、高可靠性的产品及的服务而*。大泽动力引进奥地利AUL公司的燃烧技术,增强了油机的冷起动性和功率,油耗更低,同时大功率机型装有监控仪,有四保护和远距离遥控功能。
为了保证柴油机启动,带动柴油机的外力还必须使柴油机达到一定的转速。因为转速太低时,压缩过程进行缓慢,气体对气缸壁的散热和通过活塞环处的漏泄较多,致使压缩终点温度下降。压缩终点温度低,达不到燃油自燃发火的要求,柴油机也不可能自行转动起来。通常,称柴油机启动所要求的低转速为启动转速。 柴油发电机哪里更加实惠的呢?
新柴油发电机组使用时柴油机的磨合:
新的或经大修后的柴油机,在正式使用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷使用。以改善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。柴油机在磨合期间,负荷以50~80%为宜,转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。
每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。
磨合期间还应注意,不要使柴油机在怠速工况下长时间运转。
启动转速的大小与柴油机的类型,环境条件,柴油机的技术状态,燃油品质等有关。它也是鉴别柴油机启动性能的重要标志。