钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的专用装置和垃圾箱组成。厂家供应大批量的钩臂垃圾厢（垃圾箱）有1立方，2立方，3立方，4立方，5立方，6立方，7立方，8立方，9立方，10立方等规格钩臂垃圾箱该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，更环保。
湖北大鑫汽车装备有限公司地处驰名中外的中华始祖炎帝神农故里，中国专用汽车之都——湖北省随州市。湖北大鑫汽车装备有限公司是进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。公司新征地300亩，建设生产厂房35000平方米，科技办公楼5000平方米，住宿综合楼3500平方米，引进国外汽车改装流水线两条，国内生产流水线两条。 公司承接东部沿海产业转移机遇，总投资1.5亿元，新建年产8000辆以上专用汽车生产厂家，新生产线应用了国外汽车制造和改装先进技术，可改装生产及高科技含量的改装车等100多种专用车型，创利税过千万，解决就业岗位300多个。
对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
湖北大鑫汽车装备有限公司
底盘全国服务站联保专用部分免费保修一年终生维护，终生免费技术支持售后服务48小时处理到位送车上门 验车付款来电订车即送3000油卡垃圾车可选种类：摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车（也叫自装卸式垃圾车），密封式垃圾车，餐厨式垃圾车，压缩式垃圾车，对接式垃圾车可选车型：东风多利卡、东风天锦、东风天龙、东风凯普特汽车规格种类众多，如您想要的规格我们没有列出，请联系我们
联系人：黄伟
东风小多利卡压缩式垃圾车5方（国五）；产品由由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
东风新款D9压缩式垃圾车详细介绍基本配置：此款东风新款D9压缩式垃圾车有国五排放：玉柴160马力发动机，3950mm轴距，6档变速箱，9.00R-20轮胎， 10立方厢体容积。 箱体材料厚度5mm，带后翻转(后簸箕斗翻转或者垃圾桶后翻转)，可以搭配120升方形塑料桶，240升方形塑料桶，240升方形铁桶，240升圆铁桶使用。 东风新款D9压缩式垃圾车价格
买垃圾车到湖北大鑫，厂家直销，送车上门，验车付款！！
3-16立方勾臂式垃圾车品种齐全，质量保障，价格实惠！！
公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点.垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤.一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染.改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.
垃圾车大全厂家，挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
长安微型拉臂钩式垃圾车（垃圾箱容积：2.5-3立方）
配置：长安底盘，新款驾驶室，轴距2.5米，国四汽油发动机55马力，5档变速箱，前盘后鼓刹车，165真空胎，垃圾斗边板3mm底板4mm,加粗拉伸液压缸，勾臂。保修手册，随车工具，机动车上户，国四整车合格证（具有免征公告，可免交购置税），底盘合格证。
我们的接待方式是：可拨打我们的电话然后我们会派专人来接您我们的地址是：湖北省随州市交通大道518号（湖北聚力）大鑫汽车有限公司欢迎你！竭诚为您服务！135 9782 5079黄先生（微信同号）
●方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
大鑫公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，欢迎您来大鑫汽车公司实地考察生产实力及产品工艺，期待着各界专业人士和朋友的合作，共创中国汽车工业的辉煌明天！
环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的厢体和后门，同时设计了大容量的封闭式污水箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
垃圾车是一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！采用东风福瑞卡轻卡类底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、高效的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等，汽刹，东风5档变速箱，7.00-16尼龙轮胎，24V电源，容积一般为4立方。 产品介绍：整车为全密封型、自行倾倒，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
上装配置：有效压缩容积5立方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统
因为我是品牌 我不能给您低的价格， 只能给您高的品质； 我宁可为价格解释一阵子， 也不愿为质量道歉一辈子！ 如果单纯为了追求利润， 完全可以通过降低成本达到快销的目的， 但我认为只有完美的品质， 才是我值得骄傲的！ 为了承诺，我不会因短期的利益出卖未来， 我努力坚持，只为得到越来越多顾客的认可和追随， 这正是我继续前进的大动力， 因为我是大品牌——程力专汽
●密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；
当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。压缩垃圾车的特点后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
垃圾车运用场所分类：勾臂式垃圾车——适用于城市街道，可一车配多斗，在节约成本的同时大幅提高城市垃圾梳理流通。摆臂式垃圾车——适用于固定垃圾中转站，可一车配多斗，提高垃圾转运周时，加大垃圾囤放量。挂桶式垃圾车——适用于小区、工厂、街巷等以垃圾桶为载体的垃圾收集处，可与各式垃圾桶相匹配。密封式垃圾车——适用于城市，乡村垃圾收集及转运，可以有效杜绝垃圾污染。压缩式垃圾车——适用于处理大批量生活垃圾，车厢可自主进行垃圾收集—压缩—转运—处理。对接式垃圾车——可与垃圾压缩站，垃圾车，搭配使用，大批量转移垃圾。
垃圾车是一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！采用东风福瑞卡轻卡类底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、高效的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等，汽刹，东风5档变速箱，7.00-16尼龙轮胎，24V电源，容积一般为4立方。
●电气液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山
垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.
以下是部分车型介绍：勾臂式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，又称车厢可卸式垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾，操作简单方便，装卸方便，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、多种可选物业小区、垃圾多而集中的居民区。
压缩垃圾车功能介绍：1、 采用一键式操作的机电液一体化技术，运用微电脑PLC智能控制程序，只需按动一次按钮，就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作，操作非常方便。2、 压缩比高，垃圾压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后，密度可达0.5-0.8t/m3，装载量大。3、装载效率高，装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。4、设置了电动按钮操作和手柄操作两种操作方式，便于调试和维护。两种操作方式均可单独工作，当电气系统出现故障时，可用手柄操作方式继续工作，保证工作效率。5、在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮，在垃圾场卸垃圾时，作业人员无需下车，在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程，非常方便。6、 填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。7、 在举升填装器的液压油路中，设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置，提高使用的安全性。8、在车上特别设置了紧急制动按钮，可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。 9、 关键控制元件采用进口件，保证垃圾车能稳定可靠地作业。
我公司主要生产各类罐式车系列(油罐车,流动加油车,洒水车,化工液体运输车,粉粒物料运输车等)、工程车系列(自卸车,随车吊,随车吊带洒水车,高空作业车,工程机械运输车,混凝土搅拌车),教练车系列、环卫车系列(密封自卸垃圾车,摆臂式垃圾车,挂桶式垃圾车,压缩式垃圾车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,道路清扫车等)、半挂车系列(半挂运油车，液态食品半挂运输车,半挂化工液体运输罐车,集装厢运输半挂车,低平板半挂车,仓栅式半挂运输车,厢式半挂运输车,栏板式半挂运输车等)、道路清障车、全挂车系列六大类，130多个品种，年生产能力达万余辆。
目前市场上压缩式垃圾车主要按垃圾厢容积或底盘品牌来分类：以吨位或容积分：主要有4-6吨（立方）、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨（立方）等；以底盘品牌分：东风压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、五十铃压缩式垃圾车、江淮、解放压缩式垃圾车等；其中，东风系列又分为：东风福瑞卡、多利卡、140、145、153、天锦、1208、天龙后双桥压缩式垃圾车。
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
★该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。该车为我公司优质，同时享有国家免税政策。
东风压缩环卫垃圾车价格采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包，增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求，翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的，结构合理，性能可靠，操作方便。
东风新款D9压缩式垃圾车主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染)，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
压缩式环卫5立方垃圾车厂家由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或翻转机构5，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现挂桶式垃圾车说明书垃圾倒入、或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。
压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或翻转机构5，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。
压缩垃圾车工作原理简述当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
东风153、12立方压缩垃圾车底盘配置：东风153宽体新型豪华驾驶室，康明斯6缸发动机，190马力国五排放，带尿素罐加尾气静化装置，8档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，1000-20原厂胎，带卧铺可翻转，方向助力，离合助力，断气刹。
东风天锦DFL1160BX4垃圾车底盘配置：4*2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室，康明斯ISB180 40电控共轨发动机，4500mm轴距，东风6档DF6S900变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，9.00-20尼龙胎，带ABS、行车仪、空调等。代表车型：东风天锦12方压缩垃圾车、东风天锦17方对接式垃圾车、东风天锦10方勾臂式垃圾车三、东风天锦DFL1120B3垃圾车底盘配置：4*2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室，康明斯ISDe180 40电控共轨发动机，3800mm轴距，东风6档DF6S900变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，9.00-20尼龙胎，带ABS、行车仪、空调等。代表车型：
精确下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的精确性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。
另外提醒压缩式垃圾车安全使用注意事项:发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。
东风新款D9压缩式垃圾车组成部分：国内知名品牌东风底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。) 东风新款D9压缩式垃圾车液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
●垃圾压缩车有多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
压缩垃圾车一车配多箱密封环保、能移动、清运省时无污染，它是近几年车环卫垃圾车里的畅销 售车型，湖北程力环卫垃圾车厂家推出的4方钩臂式垃圾车可移动式装垃圾收运箱不仅实现了全程密闭转运，而且对环卫工来说，现在的收运箱可以放4立方，缩短 了清运时间，每天可以省出1-2个小时，这样就可以多出时间来用于其它街巷的保洁打扫了。这种城市移动的“垃圾房”受到广大市民的青睐，有了这个“垃圾 房”裸露堆放的垃圾不见了，原本成堆垃圾散发出的臭味没有了，地面也变干净了，环境也好了。
压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。
●垃圾压缩车有多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理；
●框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；
另外提醒压缩式垃圾车安全使用注意事项:发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。
垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
大鑫专用汽车制造有限公司 专业生产销售各种市政环卫垃圾车、垃圾收集转运车，产品包括：1、勾臂式垃圾车，又称：拉臂式垃圾车、车厢可卸卸式垃圾车；2、摆臂式垃圾车，常用于城市垃圾收集站，分为地面式和地坑式二种；3、挂桶式垃圾车，又称：密封自卸式垃圾车，可将街道两旁的垃圾桶自动提升，然后将垃圾自行倒入垃圾厢内；以上三款垃圾车均可一车配备多个垃圾箱（桶），循环进行垃圾收集清运工作，带垃圾自卸功能，工作效率高，充分提高了车辆的利用率，是环卫社区首选车型。4、压缩式垃圾车，可将生活垃圾充分压缩减少体积便于运输更多的垃圾；5、对接式垃圾车，将压缩式垃圾站的内的压缩垃圾块转运的专用垃圾车；6、自卸式垃圾车，该车适合流动垃圾收集工作，特别适合定时定点进行袋装垃圾收集。7、餐厨垃圾车，又称：泔水车，主要用于收集餐余垃圾；8、医疗垃圾专用车，主要用于医疗废物的垃圾清理及运输工作。
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大 大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。对接式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：12方、15方、17方、...等！
东风垃圾车 垃圾车价格 垃圾车厂家垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆。垃圾车根据不同用途分为：自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、密封式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）、餐厨垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）。底盘有东风、福田、长安、江淮、五十铃系列；产品分为：东风福瑞卡垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头140垃圾车，东风平头145垃圾车，东风平头153垃圾车，长安微型垃圾车、福田微型垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、垃圾车、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，将装入的垃圾压缩、，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障低，维修维护方便，运行费用低等特点。 小型勾臂式垃圾车品牌有长安3方勾臂式垃圾车，福田驭菱3方勾臂式垃圾车，凯马锐菱3方勾臂式垃圾车
密封自卸式垃圾车：主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成；工作原理：是一种新型机、电、液一体化的全密封结都构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用；适用范围：也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作.该车带自卸功能，密封性能好，液压操作，倾倒方便，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。
东风天锦、12立方压缩垃圾车底盘配置：东风天锦压缩垃圾车，带卧铺驾驶室，珍珠白驾驶室，白玉色车身，康明斯6缸180马力发动机，国五排放标准，6档变速箱，空调，带ABS，带行车记录仪，平板式压缩箱体，外形美观。
上装配置：有效压缩容积12立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。
东风小型压缩式垃圾清运车采用东风多利卡可做4-5立方压缩式垃圾车国四国五可做、ABS,冷暖风调节,锐铃豪华版驾驶室，单排驾驶室可翻转，新款内饰，可选朝柴99、轻型102、锡柴10常柴88马力国四环保发动机，东风5档变速箱带取力器，大尺寸压盘，全新日产凯普斯达底盘技术，气刹/油刹，轴距3300mm，700-16原厂胎，助力转向，离合助力，备胎。在同级车型中市场销量， 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 压缩后垃圾密度可达06-08t/m3 油缸全部采用进口派克密封件； 锁紧密封采用液压油缸驱动锁紧联杆 压缩式垃圾车是我公司根据国内外环卫设备的需求情况，自主研发的新一代压缩式垃圾收集运输车。该设备主要由底盘、垃圾压缩箱、填装器、翻料机构、液压系统、电气系统以及气路等组成，适用于城乡生活垃圾的定点集中收集或定时分散收集，并对垃圾进行破碎、压缩、排出垃圾中的污水，并进行全封闭转运，在整个工作过程中，可避免对环境造成二次污染，是目前为理想的集垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。
压缩式垃圾清运车可选配不同的翻转机构：1、后挂桶翻转机构——可翻转2个240升的国标型垃圾挂桶，或者是1个240升PVC垃圾桶及一个300升铁桶；2、压缩带摆臂斗——可翻转随车自带的一个2.5立方的摆臂垃圾斗；3、垃圾斗翻转机构——随车自带一个半封闭式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用铁锹将垃圾装入斗内，然后进行翻转压缩；4、全封闭垃圾斗——可用挂手推车，采用人工装垃圾的方式，在运输中不会产生二次污染；5、不带翻转结构——可配合将勾臂式垃圾车内的垃圾进行压缩以完成垃圾二次转运工作。压缩式垃圾清运车的工作原理：发动机点火后，依靠汽车发动机上的取力器取力，带动齿轮泵工作，为整个液压系统提供动力，车辆上每个功能的实现，通过操作多路阀，控制每个油缸的动作来实现。
●先进的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；
本公司系列压缩垃圾车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
此环卫钩臂式垃圾车，环保垃圾箱采用不锈钢材质，经久耐用，绿色环保，外形美观大方，可与 钩臂环卫车配套使用，可操作性强，简单便捷，该钩臂车采用高新设计可摆动的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，并使机构为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸 效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。各个垃圾点放置多个垃圾斗方便管理，是给类城市、村镇环卫 部门的理想环卫设备。
当压缩式垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出
●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
|压缩垃圾车厂家价格|压缩垃圾车二手
