东风多利卡6方压缩式垃圾车专用配置：厢体材料为优质炭钢，厚度为边三底四，厢体容积为6立方米，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构随车配件：底盘合格证、底盘认整车合格证、保修手册服务站目录、专用上户、随车工具、液压管密封垫。整车优势：这款垃圾车能进入小区的车型，比较适合大型小区和农村道路使用，装载量多使用方便，一次可以装更多垃圾。
挂桶自装卸环卫垃圾车的特点是由一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾桶的提升和翻转，将垃圾桶内的垃圾自动收入车厢内，然后运送到目的地将厢内垃圾一次性自卸出来。该车特点：可一车配多个垃圾桶，提高工作效率。
压缩式垃圾车分类：压缩式垃圾车按品牌分类：东风压缩式垃圾车、一汽解放压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、五十铃压缩垃圾车。压缩垃圾车按外形分类：平头压缩式垃圾车、尖头压缩式垃圾车、小型压缩式垃圾车、后双桥大型压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车（带挂桶装置）。
人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题，如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。
湖北大鑫汽车装备有限公司地处驰名中外的中华始祖炎帝神农故里，中国专用汽车之都——湖北省随州市。湖北大鑫汽车装备有限公司是进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。公司新征地300亩，建设生产厂房35000平方米，科技办公楼5000平方米，住宿综合楼3500平方米，引进国外汽车改装流水线两条，国内生产流水线两条。 公司承接东部沿海产业转移机遇，总投资1.5亿元，新建年产8000辆以上专用汽车生产厂家，新生产线应用了国外汽车制造和改装先进技术，可改装生产及高科技含量的改装车等100多种专用车型，创利税过千万，解决就业岗位300多个。
湖北大鑫汽车装备有限公司
底盘全国服务站联保专用部分免费保修一年终生维护，终生免费技术支持售后服务48小时处理到位送车上门 验车付款来电订车即送3000油卡垃圾车可选种类：摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车（也叫自装卸式垃圾车），密封式垃圾车，餐厨式垃圾车，压缩式垃圾车，对接式垃圾车可选车型：东风多利卡、东风天锦、东风天龙、东风凯普特汽车规格种类众多，如您想要的规格我们没有列出，请联系我们
联系人：黄伟
（钩臂）拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成：钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
挂桶垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。挂桶垃
圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式
垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。摆臂式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：5方、6方、10方、12方、14方...等！
4.高质量的进口元件电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如：PLC、平衡阀、压力继电器、按钮等，提高了垃圾车的使用可靠性。
●自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便；
自卸式垃圾车装有液压举升机构，能将车箱倾斜一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。自卸式垃圾车按车箱类型可分为密封式垃圾车和敞开式垃圾车。密封式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效.
环保性好，整车利用效率高，广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。自卸式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：4方、6方、8方、10方...等！
底盘配置：东风小多利卡、锐铃新型驾驶室（原福瑞卡、小霸王），柴油/东风轻型4缸发动机，102马力，正宗国五排放（配三元催化+尾气净化处理），5档变速箱，192大梁，前桥2吨，后桥4吨，7.00-16原厂胎带备胎，单排可翻转，带方向助力，离合助力，可调水晶大灯，气刹制动。
垃圾车厢体材质：垃圾车可采用（碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理）垃圾车使用范围：垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理，均具有自卸功能，液压操作，倾倒方便。
我公司生产的垃圾车均为厂家直销，可发往全国各地，所有车型均有现货供应、货到付款。为方便客户，公司开展全国代理送车上门服务，并常年为用户提供各种环卫车配件：洒水车配件、垃圾车配件、垃圾车配套垃圾箱等，有需要的用户欢迎直接联系我们！
产品介绍：整车为全密封型、自行倾倒，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
5.更环保填充器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，减少二次污染。
1、东风压缩式垃圾车（CSC5070ZYS3型），玉柴115马力柴油机，实际容积：5-8方，价格为：面议2、东风多利卡压缩式垃圾车（CSC5090ZYS3型），东风康明斯140马力柴油机，实际容积：6方，价格为：面议3、东风145压缩式垃圾车(CSC5151ZYS3型)，东风康明斯184马力柴油机，实际容积：10方，价格为：面议4、东风天锦压缩式垃圾车( CSC5161ZYSD型)，东风康明斯180马力柴油机，实际容积：12方，价格为：面议
●垃圾压缩车有多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
商南县厂家直销3立方米勾臂垃圾车 勾臂的液压装置：拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.
精确下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的精确性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。
小吨位二类底盘车进行改装 ,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。对接式压缩垃圾车的工作过程:利用提升机构将安放在社区、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到车箱中或利用人力将散堆的垃圾从车箱侧门装入箱内。当车箱前部垃圾堆满时利用推板机构将垃圾推向车箱后部。经过以上循环装载压缩 ,使车箱装满垃圾 ,然后将该车驶往大吨位后装压缩式垃圾车停车场 ,其车箱尾部升起 ,后门打开将垃圾推入后装压缩式垃圾车后部填料箱内。云南玉溪市国五6-8方压缩垃圾车低价福建三明市东风多利卡压缩垃圾车多少钱河北廊坊市东风多利卡压缩垃圾车多少钱
●电气液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
拉臂钩式垃圾车广泛适用于：市政环卫、城市街道、社区、物业小区、学校、厂矿、新农村、风景区、垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。拉臂钩式垃圾车配套垃圾箱外形美观，即可用于回收废物，又可在箱体上喷涂上爱护环境的标语，起到一定的宣传作用。
上装配置：有效压缩容积12立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。
压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。
湖北大鑫专用汽车制造有限公司热销车型推荐：
一、小型勾臂式垃圾车产品推荐：
长安勾臂式垃圾车
——厢体容积：2.5-3立方，长安70马力汽油机，165/70R13LT真空胎，国四车型；
新款长安勾臂垃圾车
——厢体容积：2.5立方，全柴61马力柴油机，6.00-14真空胎（后双轮），国四车型；
福田小卡之星勾臂式垃圾车
——厢体容积：4-6立方，全柴95马力柴油机，6.50R16钢丝胎，国四车型；
东风小多利卡/锐铃勾臂式垃圾车
——厢体容积：4-5立方，朝柴/轻型102马力，7.00-16轮胎，国四车型；
东风多利卡勾臂式垃圾车
——厢体容积：6立方，朝柴123马力发动机，7.50-16轮胎，国四车型；
东风140拉臂式垃圾车
——厢体容积：8立方，玉柴140马力发动机，9.00轮胎，长头驾驶室；
东风145勾臂式垃圾车
——厢体容积：10立方，玉柴160马力或康明斯170马力发动机，平头驾驶室；
东风天锦勾臂式垃圾车
——厢体容积：8-10立方，康明斯180马力发动机，9.00-20轮胎，国四车型；
东风1208后双桥大型勾臂式垃圾车
——厢体容积：16立方，康明斯210马力发动机，国四车型。
下面为大家介绍几款常用垃圾车车型：一、压缩式垃圾车：采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实和推卸。
以下是部分车型介绍：勾臂式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，又称车厢可卸式垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾，操作简单方便，装卸方便，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、多种可选物业小区、垃圾多而集中的居民区。
●方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置；
压缩垃圾车工作原理简述当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
另外提醒压缩式垃圾车安全使用注意事项:发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。
垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行、改装。并可加装方向助力、空调等。
东风天锦、12立方压缩垃圾车底盘配置：东风天锦压缩垃圾车，带卧铺驾驶室，珍珠白驾驶室，白玉色车身，康明斯6缸180马力发动机，国五排放标准，6档变速箱，空调，带ABS，带行车记录仪，平板式压缩箱体，外形美观。
全国范围内，湖北大鑫已建立了完善的营销网络和售后体系、强势供应链的形成，极大地提升了企业的竞争能力‘强大的市场营销网络以及完善的售后服务体系。经过十多年的迅速发展，已经在全国各地同经销商、改装厂、维修站以及用户建立起了良好的关系。给用户提供节油性、安全性、可靠性、高效性、舒适性等众多优势。
●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；
生产有八大系列300多个品种车型。其主导品种有洒水车(东风5吨洒水车……）、垃圾车（压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、对接式垃圾车）、吸污（粪）车、随车吊、高空作业车、高压清洗车、清障车、、水泥搅拌车等。我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵话经营、高质低价，讲究效率。
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
●自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便；
产品分为：东风小霸王自卸式垃圾车，东风金霸垃圾车，东风多利卡拉臂式垃圾车，东风轻卡压缩式垃圾车，东风140型汽油摆臂式垃圾车，东风145型摆臂垃圾车，东风153压缩式垃圾车，东风天锦垃圾车，东风天龙垃圾车等等
组成部分：国内知名品牌东风福瑞卡底盘（全国联保）、垃圾箱（密封式）、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
●电气液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率；
后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾车挂桶/垃圾清运车价格。垃圾车，东风平头挂桶式垃圾车：玉柴发动机,160马力（或康明斯发动机，170马力）,五档变速箱，带副变速，柴油，气刹,9.00轮胎，带方向助力；箱体容积12.0(标准容积)立方米,箱体打骨架加强,尾部后开门，双顶自卸式垃圾箱.
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。【移动勾臂式压缩垃圾站】价格、厂家、图片【大型12方挂桶垃圾压缩车】价格多少钱【学校生活小区专用国五压缩式垃圾车】价格、厂家、图片【城市街道挂桶式后装压缩式垃圾车】价格、厂家、图片
●框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；
压缩式垃圾车主要技术性能：垃圾厢容积 3-18立方不等；破碎压力 13.8吨 ；压缩倍率 3-4倍、 压缩密度 0.8-0.9 T/m3、装填时间 ≤15秒 、提升循环 ≤15 、卸料时间 ≤23秒、填料提升角度 ≤95度 、油压：19.6(Mpa)； 压缩方式 双向压缩随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户。
专业生产压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车（勾臂式垃圾车）、挂桶垃圾车、长安微型垃圾车、对接式垃圾车,污泥垃圾车,医疗垃圾车等；为你提供垃圾车实物图片、优的垃圾车价格。因装配配置，专用车配件使用不同，使得垃圾车价格有所浮动；请立即点击我们的在线联系方式或给我们在线留言，我们将为你提供全方位的解决方案。
此环卫钩臂式垃圾车，环保垃圾箱采用不锈钢材质，经久耐用，绿色环保，外形美观大方，可与 钩臂环卫车配套使用，可操作性强，简单便捷，该钩臂车采用高新设计可摆动的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，并使机构为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸 效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。各个垃圾点放置多个垃圾斗方便管理，是给类城市、村镇环卫 部门的理想环卫设备。
科学设计：运用计算机三维软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，设计了刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装，方便装卸。
●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；
东风天锦12方压缩垃圾车采用东风天锦平头排半驾驶室东风康明斯ISB190 50 190马力发动机，6档变速箱，250双层车架，前桥4.5吨，后桥9吨，9.00R20钢丝胎，断气刹，离合器助力，带空调，带ABS，行驶记录仪。专用部分垃圾车厢有效容积14立方米，弧形车厢，材料边3底4厚，9支液压缸，不带副压板，液压操作系统为电动控制和手动控制。装载循环为一键操作，带后翻转机构，可选挂塑料桶，铁桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，车厢内污水可流入其中，在卸垃圾时随球阀排出。
挂桶式垃圾车★由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，防尘、防溢不产生二次污染等优点。
垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
压缩东风优质压缩式垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
朋友们还在为选择什么款式的压缩垃圾车吗您还在考虑着买什么款式的垃圾车便宜实惠么还在犹豫该选择哪家垃圾车好用吗别再考虑别再犹豫，买车选择来中国专用汽车之都--随州，这里有全国知名的湖北大鑫专用汽车有限公司。在这里能满足您购车的欲望。
压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。
大鑫专用汽车制造有限公司 专业生产销售各种市政环卫垃圾车、垃圾收集转运车，产品包括：1、勾臂式垃圾车，又称：拉臂式垃圾车、车厢可卸卸式垃圾车；2、摆臂式垃圾车，常用于城市垃圾收集站，分为地面式和地坑式二种；3、挂桶式垃圾车，又称：密封自卸式垃圾车，可将街道两旁的垃圾桶自动提升，然后将垃圾自行倒入垃圾厢内；以上三款垃圾车均可一车配备多个垃圾箱（桶），循环进行垃圾收集清运工作，带垃圾自卸功能，工作效率高，充分提高了车辆的利用率，是环卫社区首选车型。4、压缩式垃圾车，可将生活垃圾充分压缩减少体积便于运输更多的垃圾；5、对接式垃圾车，将压缩式垃圾站的内的压缩垃圾块转运的专用垃圾车；6、自卸式垃圾车，该车适合流动垃圾收集工作，特别适合定时定点进行袋装垃圾收集。7、餐厨垃圾车，又称：泔水车，主要用于收集餐余垃圾；8、医疗垃圾专用车，主要用于医疗废物的垃圾清理及运输工作。
东风新款D9压缩式垃圾车主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染)，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
东风压缩环卫垃圾车价格采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包，增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求，翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的，结构合理，性能可靠，操作方便。
我公司主要生产各类罐式车系列(油罐车,流动加油车,洒水车,化工液体运输车,粉粒物料运输车等)、工程车系列(自卸车,随车吊,随车吊带洒水车,高空作业车,工程机械运输车,混凝土搅拌车),教练车系列、环卫车系列(密封自卸垃圾车,摆臂式垃圾车,挂桶式垃圾车,压缩式垃圾车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,道路清扫车等)、半挂车系列(半挂运油车，液态食品半挂运输车,半挂化工液体运输罐车,集装厢运输半挂车,低平板半挂车,仓栅式半挂运输车,厢式半挂运输车,栏板式半挂运输车等)、道路清障车、全挂车系列六大类，130多个品种，年生产能力达万余辆。
