陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192供应ZTK-17型鸣笛排风阀，数字化调车作业安全导向辅助设备，在推送车列调车作业中，可完全替代原有传统的制动风笛排风作业方式。ZTK-17型鸣笛排风阀采用谁领车谁控制鸣笛、辅助车列排风的方式，将遥控功能与调车手持台合二为一，使用操作简单方便，更加有力的保障了现场调车作业的可靠性与安全性。 简易、风笛紧急制动阀主要用于铁路货车的放风制动及预警。由三通阀体，顺序开启的阀门及阀门驱动所组成。调车员拉动阀门拉线后首先启动汽笛警告行人及车辆让道，情况紧急时加大拉线动作可在鸣笛同时实现紧急制动。此装置可方便地安装在机车上由调车员单手操作，灵活可靠。风笛紧急制动阀它由阀体、阀杆和拉绳等组成，在阀体上有一能与车辆主风管连接器相连通的圆形阀孔。正确及时地使用简易制动阀，就能保证作业和人身。一般调车作业都是在排风、掐管、车辆无制动力的情况进行作业，但在平交道口调车作业、线取送车辆作业、区间岔前作业及客运站取送车底等推进调车作业时，发现危及行车及人身时应使用简易紧急制动阀。 使用方法1、调车作业前，由负责在车列前端瞭望的连结员（制动员），将放风器的阀体的圆形孔安装在车列前端车辆的主风管连接器上，打开折角塞门，并进行徐徐放风试验。 2、作业中遇紧急情况，危及行车及人身时，应先给停车信号，如施行紧急停车时，拉动拉绳，即可迅速排出车列主风管的风，使车列立即停车。