西安尼龙轨距块工厂
道岔设备检查是高速铁路道岔维修作业的依据检查应坚持“严检慎修”和“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸查并重”的原则,积极采用的检查设备,提高检查质量指导检验人员规范检验，保证产品质量

 昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

K型扣板式钢轨扣件是德国铁路从190年以来使用的具有代表性的扣件,广泛适用于木枕、混凝土枕钢枕和无碴轨道
日本弹片式扣件、德国Vossloh扣件、法国Nabla扣件及英国Pandrol扣件等有代表性的轨扣件,以及我国新型钢轨扣件等有关结构特征、设计方法、技术要求和工程应用等内容

 轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
对M20螺栓试验用厚垫圈的厚度为6.0mm,其他尺寸与标准垫圈相,采用45号钢制成,经热处理后其表面硬度HRC为37~42这种纤维与以往产品进行比较，表面积是过去产品的1000倍左右，具有很高的表面活性

热处理工艺主要的两个参数是温度和时间