1.缸径:6、10、12、16、20、25、32、40、50、63、80、100等可选。每种缸径分别对应多种规格行程,方便选用。 | |||||||||||||||||||||||
注:钢珠直线轴:适用于气缸作推举动作,或要求高精度各高承载能力的场合,特别适用于要求低磨擦运动的场合; 青铜滑动轴承:适用于气缸作制动等耐径向负荷动作的场合,较一般之制动缸相较提升两倍以上的耐横向冲击力,且具有更大的扭转刚度。 |
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2.两种导向轴承可选:钢珠直线轴承(TCL)或青铜动轴承(TCM)可选 | |||||||||||||||||||||||
3.双导向杆结构:两根专用轴承钢制作的导杆,且有高抗扭转及抗侧向载荷能力。 | |||||||||||||||||||||||
4.自带传感器安装沟槽:缸体周边带有传感器槽,安装传感器方便。 | |||||||||||||||||||||||
5.驱动单元与导向单元设计在同一本体内,不需额外的附件,最小的空间需求,且进气接口可选择,安装更方便。 | |||||||||||||||||||||||
6.本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个精确定位孔,对更高精度需求的场合,提供更高精度的定位安装。 | |||||||||||||||||||||||
7.本体上的四个传感器沟槽,提供传感器多种安装方式。 |
8.本体的特别设计,提供多方位的安装固定型式。 |