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城市中的马路下面常铺设有通讯、电力、热力、给水等管线，当这些管线遇到故障需要维修时，经常是随时先将马路的路面破坏掉，再挖掘找出管线故障进行修理。城市地下管线相当于条条动脉通道，一旦有故障，便会影响到整个城市的秩序、人们工作和生活的运转；如果当处理地下管路故障时，要经常反复的挖掘马路，不仅会带来整个城市造成交通秩序的混乱，同时会造成人力、物力、财力及能源等多方面资源的浪费。

自我国改革开放以来，经济得到了快速发展，综合国力得到了大幅提升，人民的生活水平得到了极大的改善，随之而来的是市民对城市环境的要求也越来越高，这就进一步推动了政府决策层建设地下综合箱涵的决心和信心。但十多年来，我国在对综合箱涵的研究和实践方面还处于起步阶段，相比国外一百多年的历程，我国无论是在投资规模、建设技术、资金筹措、管理模式等方面还有很大的差距。 总体来看，国内目前已建综合管廊的规模尚小，与西方发达中的规模相比还有很大差距，可以看出我国城市地下综合箱涵潜在的市场规模还很大，一旦时机成熟，箱涵就会以超常规的速度发展。

箱涵采用带钢边止水带事先预埋形成预制产品,现浇段通过支模板浇筑砼以及在侧壁通过预制段预埋套筒拧入带螺纹钢筋连接，起到了止水和抵抗变形的作用。水泥箱涵模具定做是指设置于地面以下用于容纳两种及以上市政管线，水泥箱涵模具定做的绿色建造是指在综合箱涵的规划、设计和施工全过程中,在保证安全和质量的同时,通过科学管理和技术进步,提高资源利用效率,节约资源和能源,减少污染,保护环境,实现可持续发展的工程建设生产活动。

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