空气滤芯

选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。

(1)额定进气量

滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。

(2)过滤材料

对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。

(3)滤芯性能试验

①流量-阻力(压降)试验 测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。

②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。

③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。

④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。滤芯型号：JX-25×80、JX-25×100、JX-25×180
JX-40×80、JX-40×100、JX-40×180
JX-63×80、JX-63×100、JX-63×180
JX-100×80、JX-100×100、JX-100×180
JX-160×80、JX-160×100、JX-160×180
JX-250×80、JX-250×100、JX-250×180
JX-400×80、JX-400×100、JX-400×180
JX-630×80、JX-630×100、JX-630×180
JX-800×80、JX-800×100、JX-800×180
JX-1000×80、JX-1000×100、JX-1000×180

滤芯型号：UX-25×80、UX-25×100、




UX-40×80、UX-40×100、UX-40×180
UX-63×80、UX-63×100、UX-63×180
UX-100×80、UX-100×100、UX-100×180
UX-160×80、UX-160×100、UX-160×180
UX-250×80、UX-250×100、UX-250×180
UX-400×80、UX-400×100、UX-400×180
UX-630×80、UX-630×100、UX-630×180
UX-800×80、UX-800×100、UX-800×180
WU-16×80-J WU-16×100-J WU-16×180-J
WU-25×80-J WU-25×100-J WU-25×180-J
WU-40×80-J WU-40×100-J WU-40×180-J
WU-63×80-J WU-63×100-J WU-63×180-J