超高分子量聚乙烯管目前主要被应用在疏浚抽沙行业，矿山尾矿输送领域，电厂粉煤灰输送，循环水输送等领域。的性能优势是：高耐磨，自润滑不结垢，非常适合输送浆体颗粒一类的固液混合物，洛阳国润从建厂以来一直从事超高分子量聚乙烯管的生产和研究，联合上海化工研究院，打造出了一流的超高分子耐磨管，产品不仅在国内十分畅销，而且早已经打开了国外市场，俄罗斯，加拿大，澳大利亚，菲律宾，越南，印尼，刚果金等国家的相关行业都涉及到洛阳国润生产的超高分子量聚乙烯管。洛阳国润规模大，实力强，是洛阳市上市后备企业，位于河南省洛阳市孟津县空港集聚区，欢迎新老客户来厂区参观考察。  

       超高分子量聚乙烯管生产工艺：

我们采用特殊的单螺杆挤出机和特殊设计的模具将高性能的超高分子量聚乙烯在高温条件下连续挤出，管材成型方式为“模具冷却”定型，模具冷却方式最早为“风冷式”，后来发展为“水冷式” ，而这两种较为落后的方式目前仍在各个生产企业里继续使用。

      超高分子量聚乙烯管不易结垢的原因

超高分子量聚乙烯管内含有石蜡，本身有自润滑的功能，超高管的静摩擦系数只有0.07，动摩擦系数为0.17-0.21, 摩擦系数为新钢管的1/6, 普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20，如此小的摩擦力，同等工况条件下相比较于其他材质的管材来说超高分子量聚乙烯管输送介质就流畅许多了。管子内部光滑，不但运动自如，而且还可以起到保护管材的作用。

超高分子量聚乙烯管作为一种耐磨性能极好的工程塑料管，多用来输送矿浆颗粒一类的介质，和普通的钢管，不锈钢管，铸石管相比自润滑性能良好，摩擦系数小，输送介质不易结垢，在一定程度上以提高了输送效率，这一优势主要归功于超高管的摩擦系数。

超高分子量聚乙烯管及管件生产标准

超高分子量聚乙烯管是一种新型耐磨工程塑料管道，平均分子量在300万左右，耐磨性能是钢管的4-7倍，是PE100的2-3倍，我公司生产的超高管受上海化工研究院的监督管理，原材料有上院提供，保证纯料，我们的管材是严格按照出口标准进行生产，质量方面受到严格把关。

超高分子量聚乙烯管内过介质：超高分子量聚乙烯管的耐磨性能很好，内过介质一般为浆体颗粒一类的介质，但是禁忌干磨，也就是说介质要有一定的水分，不能是干粉，这样会大大降低超高管的使用寿命。

超高分子量聚乙烯管长度标准：直管口径为——DN65-800，管子标准长度为12米，最长可以做到12米，如果再长的话运输起来非常不方便。

超高分子量聚乙烯管壁厚标准：超高分子量聚乙烯管的管道壁厚最薄为8mm厚，最后为30mm厚，具体不同口径的壁厚有不同的标准，根据厂区模具来定。

压力方面：如果是裸管，压力可以承受12公斤，如果压力超过16公斤就要用复合管，钢管复合超高管，钢塑结合为一体，既利用了钢管的物理性能和机械性能有利用了塑料管的化学性能。

      超高分子量聚乙烯90°复合弯头制作工艺： 

步: 将刚刚从单螺杆挤出机中挤出的带有一定热度的超高分子量聚乙烯管经特制的钢丝吊环拉成标准的90°弯度。

第二步：将弯头钢件从中间切割开，然后将90°超高分子量聚乙烯弯头放入钢件内部，最后再把钢件焊好。 

第三步：在套好的复合弯头两端各自套上16公斤化工标准活动法兰，然后在复合弯头两端焊上法兰挡板。 

第四步：由专业的翻边技术人员将复合弯头的内层——超高分子量聚乙烯弯头在高温作用下人工均匀地翻边成型。 

第五步：在做好的超高复合弯头表面均匀地刷上防护漆，我们的防护漆由三层构成：最底层——防锈漆，中间层——防腐漆，最外层——耐候漆。 

       超高分子量聚乙烯管的特点：

1. 超高分子量聚乙烯管重量轻：耐磨管的密度约为钢的八分之一，容易搬运和安装，工程综合造价低，具有良好的经济效益。

2、耐磨损：同等工况下，体积损失仅为钢管的七分之一。

3. 超高分子量聚乙烯管耐高强：耐磨管适用于工作压力为0.2Mpa-4.0Mpa，运用范围广。

4. 超高分子量聚乙烯管自润滑：在众多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系数最小，同等工况下，压力损失仅为钢管的十分之一，是尼龙管的七分之一。

5. 不结垢：管道内壁光滑，可以防止介质在管壁上结垢，生产效率不受影响。

6. 超高分子量聚乙烯管耐腐蚀：结构稳定性高，可耐多种化学介质的侵蚀；无电化学腐蚀，不需要防腐层。